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led路灯蓝光危害成隐患,该如何解决这个问题呢

为改善视野,很多城市道路、高速路以及高架桥都已经配置了LED路灯。尤其是车辆繁忙路段,路灯的设置大大地减少了交通事故发生的可能性。相较于传统的高压钠灯,LED路灯有着节能、光衰小、寿命长、维护成本低等多项优点,但LED路灯也有难以回避的缺陷——蓝光危害。 [914284cf7ce067c.jpg] 蓝光并不是指蓝色的光,而是指是波长处于400nm-480nm之间的高能短波蓝光,具有极高的穿透力。该波长内的蓝光会使眼内黄斑区毒素量增高,光敏感细胞死亡,视力逐渐下降,甚至诱发致盲眼病,严重威胁我们的眼底健康。日常中蓝光随处可见,但所含比例一般在正常健康范围内,对视力影响较小。但蓝光大量存在于LED屏幕、LED灯、荧光灯等人造光源中,长时间接触就会感到“辣眼睛”,对眼睛有着难以恢复的伤害。

美国医学会(AMA)最近接受了一项关于街道照明的正式政策声明:冷一点、暗一点。其在声明中称,对于晚上户外照明,尤其是街道照明,其色温不应超过3000开尔文(K)。较高的色温光照越白,同时意味着较高的蓝光含量,而白色LED灯泡的色温通常能达到4000K-5000K,所含有害蓝光较高。 白色LED路灯除了威胁眼底健康,还容易影响驾驶员开车的视野。由于蓝光所含能量较高,遇到空气中的细小粒子的乱射率较高,夜间开车途中在视野中容易出现较大的亮度变化,引起视觉不适和丧失明视度的眩光现象。与远光灯一样,对驾驶员的视野和可见度影响非常大,稍不注意就容易导致交通事故的发生。 另一方面,日常中可见光线在眼内聚焦后会形成焦点距离差,这是形成视物模糊的主要原因,而蓝光的射入会加剧焦点距离差和视觉模糊度,容易导致视觉疲劳,影响驾驶员车况观察和行车注意力。白色LED在夜晚抑制褪黑色素的效果比传统的高压钠灯要高出五倍。褪黑色素被抑制意味着失眠和生理节律被打乱。 如果你直接盯着家用电器上的led指示灯看,你很快就会感受到蓝光的“辣眼睛”。

正如长时间使用数码产品,蓝光会造成数码视觉疲劳,街道照明也会带来同样的影响,给驾驶安全带来隐患。 如何避免夜间行车蓝光所带来的危害呢?AMA在这份最新的政策声明中鼓励使用色温为3000K或者更低的灯光作为道路等地段的户外照明。所有LED灯光都应该进行防护,将对人体和环境的影响降到最低。并且建议在非高峰时段降低LED路灯的亮度。 而对于驾驶员来说,首先要避免长时间的疲劳驾驶,保持适当的休息时间,避免身体疲劳和视觉疲劳。另外,若是常在路灯较多的路段行驶,最好常备一副防蓝光的眼镜,减轻蓝光对于眼睛的伤害。 提高能源效率固然势在必行,但是不好的照明带来的刺眼现象以及生理节律被打乱等人身风险,也同样必须降到最低。只要能得到合理的设计,相信LED技术就能同时带来两者的最优解。

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